ITEM vous présente la nouvelle version de son TMS ITEM Trans
Développé dans le même esprit que les autres produits de la gamme, la nouvelle solution conserve la facilité d’utilisation, l’ergonomie, l’orientation métier qui ont fait le succès d’ITEM jusqu’à aujourd’hui.
Cette nouvelle solution s’adresse à des structures ayant un nombre important d’utilisateurs ou de sites d’exploitation.
Les orientations choisies facilitent autant l’échanges en temps réel des flux d’informations (bourse de fret interne,), que le suivi des coûts et marges d’exploitation (kilomètres parasites). Ceci étant bien entendu un gage de compétitivité, de performance, atouts indispensables pour mener de front la bataille de l’innovation et de la rentabilité.
Ce progiciel de dernière génération s’adresse également à des structures moins importantes mais ayant des problématiques d’exploitation complexes (multi activité, rupture de charge, positionnement rapide des véhicules).
Nombreux sont les plus de ce nouveau TMS, aux rangs desquels on trouve, une gestion des coûts de transport paramétrables tenant compte des différentes rubriques composant le prix de revient de l’entreprise, une cartographie plus intégrée,
mais également de nouveaux plannings d’exploitation personnalisables (lot, demi-lot, groupage, distribution (gestion des plans de transport), affrètement).
Une modularité accrue (fenêtres et couleurs paramétrables), une ergonomie renforcée (utilisation quasi systématique du « glisser-déposer »), une simplicité d’utilisation conservée, une centralisation d’informations (image, document bureautique liés au conducteur, véhicule, client, fournisseur, ordres de transport), un archivage des échanges client et fournisseur (format PDF), sont autant d’atouts qui font la force de cette nouvelle solution.
Ce produit est résolument ouvert vers l’extérieur (bourse de fret, informatique embarquée, site internet, centraux téléphoniques, messagerie électronique).
Pout finir, les outils de développement utiliser pour l’écriture de ce nouveau TMS, nous permettent d’utiliser toutes les bases reconnues à ce jour (SQL, ORALCE, DB2), ceci afin d’intégrer au mieux les infrastructures informatiques déjà en place.
